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產(chǎn)品知識

?錨桿計(jì)時(shí)效、率定、穩(wěn)定性等性能測試

發(fā)布時(shí)間:2020-09-23 16:15:00
來源:浙江喬木電氣科技有限公司

錨桿計(jì)時(shí)效、率定、穩(wěn)定性等性能測試:

錨桿計(jì)裝配及時(shí)效處理:

錨桿計(jì)傳感器在裝配時(shí)應(yīng)預(yù)置在一個(gè)適宜的較高的頻率點(diǎn),以便讓錨桿計(jì)在受壓后(設(shè)計(jì)荷載下)處于工作頻率區(qū)域。對于采用多個(gè)傳感器的弦式錨桿計(jì),理想的裝配應(yīng)該是多支傳感器的初始值應(yīng)基本一致,這樣才能程度上儀器的優(yōu)良性能。

錨桿計(jì)精度測試.jpg

為了儀器的精度及長期穩(wěn)定性,錨桿計(jì)裝配完成后必須進(jìn)行整體時(shí)效處理,以消除承壓簡本身及傳感器點(diǎn)焊或固定后的殘余應(yīng)力,實(shí)際上,這是決定錨桿計(jì)具有良好長期穩(wěn)定性的關(guān)鍵的工藝步驟。

采用傳統(tǒng)的自然時(shí)效無疑是一種理論上可行的方法,然而,實(shí)際工作中這種耗時(shí)的方法難于滿足通常的交貨要求,因此,采用一種經(jīng)濟(jì)快速的時(shí)效技術(shù)是十分必要的。

錨桿計(jì)的率定:

錨桿計(jì)率定的目的是確認(rèn)錨桿計(jì)性能及測量精度的重要環(huán)節(jié),因此需選用精度較高的加載設(shè)備,一般的油缸壓力機(jī)穩(wěn)壓通常較困難,難于獲得理想的加載效果。

錨索測力計(jì)理想的率定加載設(shè)備是采用砝碼式壓力機(jī)。

錨桿計(jì)在正式加壓率定前應(yīng)先經(jīng)過數(shù)次預(yù)壓,后一次預(yù)壓的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)荷載的120-150%并在此強(qiáng)度下停留一段時(shí)間。

許多制造商及用戶發(fā)現(xiàn),即便采用很高精度的率定設(shè)備進(jìn)行率定,有些錨桿計(jì)在現(xiàn)場安裝后與其他標(biāo)準(zhǔn)加載裝置之間仍可能存在相當(dāng)程度的不一致,在大多數(shù)情況下,這種不一致性來源于現(xiàn)場安裝時(shí)采用了不正確的錨墊板的形式及安裝方法以及加載裝置液壓傳導(dǎo)等導(dǎo)致的誤差,然而,錨桿計(jì)率定時(shí),若采用不恰當(dāng)?shù)穆识虞d方式及荷載傳遞墊板的形式也可能導(dǎo)致誤差。

錨桿計(jì)的率定測試.jpg

表1給出了對同一錨桿計(jì)采用不同加荷方式以及荷載傳遞墊板形式的比較情況,試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,采用不同的加載方式及荷載傳遞墊板形式其可能的誤差可能高達(dá)10%,為了現(xiàn)場監(jiān)測的準(zhǔn)確性,率定時(shí)荷載傳遞墊板的形式及受力條件應(yīng)盡量與現(xiàn)場受力情況一致。

錨桿計(jì)的長期穩(wěn)定性測試:

對于需要在野外惡劣環(huán)境中長期使用的儀器來說,其長期穩(wěn)定性無疑是令人關(guān)注的性能。

誠然,采用低漂移具有很好長期穩(wěn)定特性的傳感器無疑是制造高性能錨索測力計(jì)的關(guān)鍵,但是由于錨桿計(jì)本身在使用中由于外界條件的不斷改變及其他現(xiàn)場條件所限,儀器的長期穩(wěn)定性很難在現(xiàn)場進(jìn)行較精確的檢驗(yàn),因此,采用其他方法驗(yàn)證儀器的長期穩(wěn)定性是十分必要的。一般而言,采用測定錨桿計(jì)在未加載情況下(此時(shí)鋼弦傳感器處于不利的工況)的長期零點(diǎn)漂移可以在相當(dāng)程度上表征儀器的長期穩(wěn)定性。

錨桿計(jì)長期穩(wěn)定性測試圖.jpg

圖3給出了一組采用美國基康傳感器的NA-4900型錨桿計(jì)長期漂移特性的測試,這些錨桿計(jì)在一年多的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了多次超過設(shè)計(jì)荷載的反復(fù)加壓,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,該NA-4900弦式錨桿計(jì)15個(gè)月的漂移未超過0.1%。見表2

錨桿計(jì)長期穩(wěn)定性測試.jpg